让高管担任这一职务的必要性凸显了劳动力短缺的严重程度。
澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)需要总部的高管离职三个月为了解决困扰航班的劳动力短缺问题，nth和专职搬运行李。
澳洲航空首席运营官科林·休斯在给管理人员的一份报告中写道，该公司正在寻找至少100名志愿者在悉尼和墨尔本机场进行轮班工作。任务包括装卸行李，以及驾驶将行李送往飞机和在航站楼之间运送的车辆。
根据备忘录，申请者必须能够搬动重达32公斤(70磅)的行李箱。
7月，澳洲航空旗下廉价航空公司捷星航空在悉尼机场的登机区。
虽然澳洲航空总部的员工在假日高峰期间一直在机场提供帮助，但需要让高管们继续工作NTHS突显出全球旅游业复苏期间劳动力短缺的严重程度。澳大利亚的国家全国航空公司6月份取消了8.1%的国内定期航班，成为该国最不可靠的航空公司。
休斯对经理们说:“需要说明的是，我们不指望你会在全职工作之外选择这个职位。”“我们公司唯一关注的是支持我们的团队，让我们的运营回到正轨应该是这样。”
澳大利亚报纸报道了三个月n计划早些时候。
世界上枯竭的航空业正在努力应对比预期更快的客流量激增，同时航空公司也受到了与新冠肺炎相关的员工缺席的影响。
